استقبلت مرسيدس-بنز مصر الإعلامين والصحفيين المتخصصين فى مجال السيارات خلال حفل الإفطار السنوى الذى أقامته فى أفخم فنادق التجمع الخامس، وكان فى استقبال الحضور قيادات مرسيدس-بنز مصر وكبار الموظفين فى الشركة على رأسهم توماس زورن الرئيس التنفيذى لمرسيدس-بنز مصر، ومارى ظريف مديرة التسويق والعلاقات العامة فى الشركة. وساد الحدث أجواء لطيفة، وتحدث زورن للصحفيين عن خطط مرسيدس المستقبلية وكشف بعض الخطوط المستقبلية حول مرسيدس فى مصر، ويتزامن حفل إفطار مرسيدس-بنز السنوى مع إطلاق أحدث سياراتها محليا والتى تنتمى للفئة المدمجة وعلى رأسها CLA Shooting Brake بجانب النسخة العادية والموديل الجديد من GLA . وقد تكون CLA سيارة مرسيدس-بنز الأقل تكلفة، ولكن تصميمها الانسيابى المميز جعل من CLA واحدة من أكثر سيارات الصانع الألمانى لفتا للانتباه، وواحدة من أكثر السيارات تعبيرا عن لغة تصميم مرسيدس-بنز على الطريق. وسواء كانت نسخة «كوبيه» أو Shooting Brake الستيشن فإن السيارة لا تزال تحتفظ بتلك الشخصية المميزة ولكن بتوفير مساحة أكبر قليلا فى نمط Shooting Brake. وتحتفظ كوبيه CLA بالتصميم الكلاسيكى للكوبيه وهى خط وسط -أو ما يطلق عليه Beltline- عالى ومدمج، وأسطح مسطحة للنوافذ وغطاء محرك أمامى طويل. خيارات المحرك الخاصة بفئات CLA تجتمع تحت مظلة أن جميعها محركات بتقنية الحقن المباشر للوقود والشحن التوربينى وتبدأ من محرك بأربعة أسطوانات مصفوفة من سعة 1600 سى سى القادر على توليد 122 حصان ولديه من عزم الدوران ما يصل إلى 200 نيوتن متر لتصل السيارة من الثبات وحتى سرعة 100 كم/س فى 8.7 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى عند 210 كم/س. أماGLA هل يمكننا أن نقول أن GLA هى سيارة SUV،
قد لا يكون ذلك وصفا دقيقا للسيارة التى تتمتع كثيرا بروح سيارات الهاتشباك الرياضية ولكنها ذات «بناء» أكبر وأكثر ارتفاعا، من الآمن أن نقول أنها كروس أوفر مرسيدس-بنز الصغيرة. وتأتى 200 GLA بمحرك ليس الأكبر بين عائلة محركات الشركة فهو من سعة 1600 سى سى وهو محرك بنزين يعمل بأربعة أسطوانات مصفوفة، وهو قادر على توليد 156 حصان من القوة ويصل عزم دورانه إلى 250 نيوتن متر مزود بخاصية التشغيل ECO Stop/Start. ويمكن للسيارة بفضله التسارع من الثبات وحتى سرعة 100 كم/س فى 8.1 ثانية، لتصل إلى سرعة قصوى عند 215 كم/س تقريبا. وتتميز تقنيات تصنيع محرك السيارة الألمانى للوقود بتقنية الحقن المباشر للوقود والشحن التوربينى وهو متصل بناقل حركة أوتوماتيكى سباعى التعشيقات أو DCT-7G وقد تم تعديل نظام نقل الحركة فى السيارة ليتماشى ونظام اختيار البرامج والذى يسمح باختيار واحد من ثلاثة برامج تعشيق متاحة للاختيار. أما من حيث التجهيزات القياسية فالركوب إلى مقصورة GLA يترك الانطباع الأول بالركوب إلى سيارة فاخرة عن حق كما هو معهود بسيارات الصانع الألمانى، اللمسة الأولى للسائق على المقود الفاخر متعدد الوظائف والنظرة الأولى ستكون على شاشة العرض الملونة عالية الوضوح بقياس 7 بوصة التى تتيح التحكم فى كافة الوظائف الخاصة بأنظمة السيارة المختلفة، وتندمج معها وحدة مفاتيح التحكم فى الهاتف ونظام البولوتوث، بدالات ناقل الحركة خلف عجلة القيادة تسمح للسائق أيضا بالتحكم ببرامج التعشيق التى ذكرناها سابقا.
