استقبل المتحف المصري الكبير بميدان الرماية، مساء الثلاثاء، أحد الأسرة الطقسية المذهبة الخاصة بالملك توت عنخ آمون وإحدى عجلاته الحربية، قادمين من المتحف المصري بالتحر ير، وذلك في إطار خطة وزارة الآثار لنقل القطع الأثرية الخاصة بالفرعون الذهبي من المتحف المصري بالتحرير إلى المتحف المصري الكبير تمهيدا لافتتاحه جزئيا في عام 2018.
وتأتي عملية النقل أيضا في إطار المشروع المصري الياباني المشترك بين وزارة الآثار ووكالة التعاون الدولي اليابانية (الجايكا) بهدف ترميم وصيانة وتغليف ونقل 71 قطعة أثرية من المتحف المصري بالتحرير إلى مكان عرضها الدائم بالمتحف المصري الكبير بميدان الرماية.
ومن بين هذه القطع 65 قطعة من الأثاث الجنائزي الخاص بالفرعون الذهبي تتضمن 3 أسرة خشبية مذهبة و5 عجلات حربية و57 قطعة نسيج هذا بالإضافة إلى لوحات جداريه تخص الملك سنفرو مؤسس الأسرة الرابعة.
ويتكون فريق العمل المصري الياباني من 100خبير وأخصائي مصري وياباني في مجال الترميم الأولي، والصيانة، والتوثيق الأثري, والتغليف, والنقل, والمتاحف.
وقد قام الفريق بأعمال التوثيق الأثري للسرير والعجلة لإثبات حالتهما عن طريق التصوير بالأشعة السينية مما مكنه من وضع خطة دقيقة للترميم الأولي والتغليف والنقل مبنية على دراسة علمية دقيقة.
ويمكن إجمال التفاصيل على النحو التالي:
- أعمال الترميم الأولي:-
قام فريق العمل بتدعيم المناطق الضعيفة بالعجلة الحربية والسرير الجنائزي خاصة عند مناطق الوصلات الخشبية، وتثبيت القشور السطحية وتدعيمها للحفاظ عليها وضمان ثبات حالتها أثناء عملية النقل.
- أعمال التغليف والنقل:-
استمرت أعمال تغليف السرير حوالي تسع ساعات وتم وضعه في صندوقين أحدهما داخلي والآخر خارجي مبطن بخامات ماصة للاهتزاز. والسرير على هيئة المعبودة محيت ورت ومصنوع من الخشب المغطي برقائق الذهب،
أما فيما يخص العجلة الحربية فقد تم تغليفها بنفس الأسلوب المتبع في السرير ولكن تم وضعها في 12 صندوق منها 7 صناديق داخلية و4 خشبية خارجية بالإضافة إلى صندوق به مستلزمات العجلة على حده.
و قد استخدم الفريق المصري- الياباني الأساليب والطرق العلمية في أعمال رفع وتحريك القطع الأثرية من أماكنها إلى صناديق التغليف وذلك عن طريق استخدام وسائد هوائية بلاستيكية، الأمر الذي من شأنه منع أيه أضرار تقع على الأثر كما تم استخدام مواد تغليف لا تؤثر على طبقة التذهيب الموجودة بالسرير والعجلة الحربية. وقد تمت عملية النقل على قواعد حديدية مجهزة ضد الاهتزازات تم إحضارها من اليابان وقد سبق وأن قام فريق العمل بإجراء اختبار عملى على تلك القواعد الحديدية وذلك بوضع اجهزة لقياس شدة الاهتزازات والتي أعطت نتيجة جيدة عن كفاءة تلك القواعد.
فريق العمل:
د. طارق توفيق المشرف العام على مشروع المتحف المصري الكبير
د. أسامة ابو الخير مدير عام شؤون الترميم بالمتحف المصري الكبير
د. حسين كمال مدير عام الشؤون الفنية للترميم بالمتحف المصري الكبير
أستاذ عيسي زيدان مدير عام الترميم الأولي بالمتحف المصري الكبير
د. مدحت عبدالله رئيس معمل ترميم الأخشاب بمركز ترميم الآثار بالمتحف المصري الكبير
د. ياسوشي اوكادا أستاذ ترميم الأخشاب بجامعة طوكيو