أعلن هشام عرفات، وزير النقل، أنه قرر الاستعانة بخبير موارد بشرية للسكة الحديد في إطار خطته لتطوير العنصر البشرى في الهيئة من الناحية العلمية، كما يدرس الاستعانة بالخبرات الأجنبية في تطوير ورش السكة الحديد والإشراف عليها لمدة زمنية محدده لنقل الخبرات الأجنبية إلى مصر مثلما حدث في مترو الأنفاق في بدايات تشغيله.
وقال، في تصريحات لـ«المصرى اليوم»، إنه سينتهج المنهج العلمى في تطوير الهيئة، وذلك لتواكب التطور الذي يحدث في العالم سواء في الجانب الفنى أو البشرى.
وأضاف أن الملاحظات المبدئية لخبير الموارد البشرية بعد الاجتماعات الأولية أن العامل في السكة الحديد يعمل بشكل جيد ويبذل مجهودا محمودا، لكن يحتاج إلى المنهج العلمى لتطوير العمل والإبداع لتطوير نفسه والهيئة. وأشار إلى أن وضع ورش السكة الحديد صعب من حيث الإمكانيات ولا تليق بهيئة عمرها أكثر من 160 عاما وأن العامل يبذل مجهودا ضخما بإمكانيات محدودة في عمليات الصيانة للعربات والجرارات.
وكشف أنه يدرس الاستعانة بالخبرات الأجنبية في تطوير الورش والإشراف عليها لمدة زمنية بهدف نقل التكنولوجيا العالمية للعامل المصرى وتدريبه، مشيرا إلى أنه سيستعين بمعهد وردان في هذا المخطط الجديد من حيث نقل الخبرات ووضع المناهج التدريبية الحديثة للعاملين بالسكة الحديد.
وقال اللواء مدحت شوشة، رئيس هيئة السكك الحديدية، إن السكة الحديد حققت تقدما ملموسا في حركة نقل البضائع الشهرين الماضيين، مقارنة بنفس الفترة من العام الماضى، وذلك بفضل التنسيق الذي تم في وزارة النقل بين هيئة السكك الحديدية والموانئ.
