نتنياهو: إسرائيل ستعيد تقييم علاقاتها مع الأمم المتحدة بعد قرار الاستيطان - صورة أرشيفية
قالت صحيفة يديعوت أحرونوت العبرية، إن الحكومة الإسرائيلية بدأت تنفيذ مشروع ربط حائط البراق بخط القطار القادم من تل أبيب.
أخبار متعلقة
وأوضحت الصحيفة أن الحكومة لا تزال تبحث عن خيارات لمكان مرور خط القطار تحت البلدة القديمة أو تحت أسوارها بعمق 50 مترا، وصولا إلى حائط البراق.
ومن أجل تنفيذ هذا المخطط، يتعين حفر نفق بطول كيلومترين، بعمق عشرات الأمتار تحت سطح الأرض ويلتف حول البلدة القديمة، ويكون استمرارا لنفق يوصل حاليا إلى مركز المدينة.
يشار إلى أن تكلفة مشروع خط القطار من تل أبيب إلى القدس، وبسكة حديد مزدوجة طولها 56 كم، تصل إلى 7 مليارات شيكل، ويتوقع انتهاء العمل به نهاية 2017.
