أعلن المحافظ شريف حبيب، تنفيذه عن طريق هيئة الطرق والكباري بتكلفة 800 مليون جنيه، بعد اعتذار الهيئة الهندسية للقوات المسلحة عن تنفيذه بـ535 مليون جنيه، حيث تقدم النائبان عاطف عبدالجواد، ومحمود عزت، بطلبات إحاطة لرئيس مجلس النواب، لمناقشة أسباب اعتذار الهيئة.
أخبار متعلقة
وقال عاطف عبدالجواد إنه تقدم بطلب إحاطة عن تأخر بدء تنفيذ محور عدلي منصور، مضيفا أنه توجد شبهة فساد مالي وإداري، حيث تم إنهاء التصميمات بمعرفة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بعرض 46 مترا و5 حارات ذهاب و5 حارات عودة، بمقايسة 535 مليون جنيه، وتم عمل البروتوكول بقيمة 500 مليون جنيه، وعلى مدار 10 شهور منذ تولي المهندس شريف حبيب منصب المحافظ، لم يصرف جنيه واحد للهيئة الهندسية، لعدم وجود تمويل، ما دعا الهيئة للاعتذار عن تنفيذ المشروع في أكتوبر 2016.
وتابع: «في أول نوفمبر الماضي، بعد أسبوعين من اعتذار الهيئة الهندسية، تم الاتفاق مع شركتي قطاع خاص لتنفيذ المحور على النيل والإبراهيمية ومعهما شركة النيل لتنفيذ الطريق بينهما، بمبلغ 800 مليون جنيه أي بزيادة نحو 300 مليون جنيه».
وأضاف: «المفاجأة الأكبر أنه اتضح أن صندوقي الإسكان واستصلاح الأراضي بالمحافظة بهما 80 مليون جنيه و40 مليون جنيه راكدة منذ عام، وتم إقصاء مستشار وزير التخطيط عن منصبه».
واستطرد عبدالجواد قائلا: «ذهبت شخصيا إلى وزارة الدفاع، وتقدمت باسم شعب ونواب بني سويف بطلب للفريق أول صدقي صبحي، القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربي، لسحب الاعتذار عن التنفيذ والبدء الفوري في المحور حتى لو أصبح السعر 650 مليون جنيه بعد تعويم الجنيه.. واتفاق الـ800 مليون جنيه كان في 3 نوفمبر الماضي، قبل زيادة الأسعار، أي أنها سترتفع بنسبة 35%».
وتساءل: «من المسؤول عن كل هذه الأخطاء والتأجيل؟، والمفاجأة الأدهى أنه اتضح أن المحور كان مدرجا بموازنة الدولة عام 2014- 2015، تحت رقم كودي 5040، ورغم ذلك لم يوافقوا على صرف جنيه واحد للهيئة الهندسية».
