x

«النقل» تعلن عن تشغيل أول مرحلة لكهربة إشارات قطارات الوجه البحري

الثلاثاء 08-11-2016 13:08 | كتب: خير راغب |
توقفت حركة قطارات السكك الحديدية، المنصورة، 7 أبريل 2013.  بعد إعلان سائقي القطارات الدخول في إضراب عام، وبدأ عمال السكك الحديدية إضرابهم بالوجه البحري، أمس، ثم تبعهم عمال الوجه القبلي، صباح الأحد، بعد فشل اجتماع وزير النقل بممثلي العمال. - صورة أرشيفية توقفت حركة قطارات السكك الحديدية، المنصورة، 7 أبريل 2013. بعد إعلان سائقي القطارات الدخول في إضراب عام، وبدأ عمال السكك الحديدية إضرابهم بالوجه البحري، أمس، ثم تبعهم عمال الوجه القبلي، صباح الأحد، بعد فشل اجتماع وزير النقل بممثلي العمال. - صورة أرشيفية تصوير : السيد الباز

أعلنت وزارة النقل عن تدشين المرحلة الأولى من كهربة إشارات الوجه البحري خط «الإسكندرية –القاهرة» بقرض من البنك الدولي قيمته 200 مليون دولار، وتم الانتهاء من مرحلة عرب الرمل حتى الإسكندرية، وبدء تسيير القطارات بالسرعات العادية وهى 80 و120 كيلو متر في الساعة.

وقال المهندس مدحت شوشة، رئيس هيئة السكك الحديدية، إن دخول منطقة عرب الرمل ضمن مشروع نظم تطوير الإشارات بخط القاهرة / الإسكندرية، اعتبارا من صباح اليوم الساعة 4.20، وتم العمل بمنظومة الإشارات الجديدة بكل من برج قوسنا بالكامل وكذلك 5 منافذ مطورة مدنى ونظم تحكم الخدمة وتقرر رفع سرعة مسير القطارات بهذه المنطقة بالسرعة العادية.

قد يعجبك أيضا‎

قد يعجبك أيضا

النشرة البريدية