ألغت 5 شركات حكومية لنقل القمح والسلع التموينية، مناقصة لتوريد 350 رأس جرار، ومثلها «تريللات»، لتحديث أسطول النقل الحكومى، بعد انسحاب 4 شركات موردة، كانت تقدمت بعروض توريد، بسبب ارتفاع الدولار، والتلويح الرسمى بتعويم الجنيه.
أخبار متعلقة
وضمت قائمة شركات النقل التابعة للقابضة للنقل البرى والبحرى، إحدى شركات قطاع الأعمال العام، «النقل المباشر، النقل البرى، النقل الثقيل».
وقال على عبدالنور، عضو مجلس إدارة شركة النقل المباشر، إحدى الشركات التابعة للقابضة للنقل البرى والبحرى، إن 4 موردين، هى شركات صناعة وسائل النقل (MCV)، والمصرية لتصنيع وسائل النقل (غبور)، والعربية للصناعة والتجارة (أتيك)، والدولية للصناعات والمشروعات، أرسلت خطابات تفيد بانسحابها من مناقصة تحديث أسطول شركات النقل الخمس.
وأضاف، فى تصريحات خاصة لـ«المصرى اليوم»، أن الموردين تراجعوا، بسبب ارتفاع الدولار، عن موعد تقديم العروض وفض المظاريف التى تمت فى مايو الماضى، وحتى الآن لم تبت اللجان فى تلك العروض، وهو ما أدى إلى وجود فروق سعرية بعد موجات ارتفاع الأسعار التى تسببت فيها أزمة الدولار.
وتابع: «هذه المناقصة شملت توريد 700 جرار وتريللا، وتأتى بعد موافقة مجلس الوزراء على بيع 5 قطع أراضٍ مملوكة لشركات النقل الخمس، لتمويل المناقصة وتحديث الأسطول، وهو السبب الذى دفع الحكومة إلى الموافقة على بيع هذه الأصول».
وأوضح عبدالنور أنه تم بيع قطعة أرض مساحتها 27 ألف متر مربع، مملوكة لشركة النقل البرى فى الإسكندرية، ولم يتم توجيه أموالها حتى الآن للتحديث، كما أن هناك قطعتين أخريين لم تفلح مزايدة طرحهما للبيع، الأولى على 5 آلاف متر فى حى المطرية، والثانية 8 آلاف متر فى الحى السابع بمدينة نصر، نظراً لانخفاض قيمة عروض الشراء المقدمة.
وأوضح أن خسائر شركة النقل المباشر كانت 777.29 مليون جنيه، بخلاف خسائر مرحلة من الأعوام السابقة بلغت 46 مليون جنيه، طبقا لتقرير الجهاز المركزى، ثم ازدادت فى 30-6-2015 حتى بلغت 31 مليون جنيه ليصل إجمالى الخسائر إلى 107 ملايين جنيه تمثل 485% من رأس المال.
فى سياق متصل، أكد محمد على مصيلحى، وزير التموين والتجارة الداخلية، أن الوزارة تعمل على تنفيذ مخطط يسعى لتوفير احتياطى استراتيجى من السلع الأساسية وفقا لمخطط الحكومة يكفى لمدة ستة أشهر.
وأشار، فى بيان، الأحد، إلى أن الأيام الماضية شهدت التعاقد على 120 ألف طن قمح من روسيا، والتعاقد على 75 ألف طن أرز أبيض من الهند، تصل فى نوفمبر المقبل لتضخ بالأسواق، إلى جانب الكميات التى وصلت الموانئ المصرية، كما أن هناك خطة لتدبير 500 ألف طن أرز أخرى.
وأكد البيان أن الوزارة مستمرة فى ضخ السكر عبر سياراتها المتنقلة بالشوارع والميادين الرئيسية بالمحافظات، ضمن خطة طرح خمسين ألف طن سكر بالأسواق، بالإضافة إلى تلبية احتياجات المواطن من تلك السلعة على بطاقات التموين، والتى تصل مستويات الضخ فيها شهريا إلى 120 ألف طن، لافتاً إلى التعاقد خلال الأيام الماضية على استيراد 134 ألفا و300 طن سكر، ستكون جاهزة للضخ خلال شهر نوفمبر المقبل، بالإضافة إلى 500 ألف طن أخرى تم التعاقد عليها مؤخرا.
