Mito صغيرة ألفاروميو التي تنتمى لفئة Supermini ..السيارة الصغيرة ذات الأبواب الثلاثة حصلت على بعض التحسينات بالنسبة للشكل الخارجى عن الموديل السابق والمزيد من التكنولوجيا، لاختبار كل ذلك وضعت ألفاروميو السيارة أمام تحد مختلف من نوعه، يحاول التعرف على أطياف السيارة المتعددة وقدرتها على التعامل مع المواقف الصعبة ولكن بأسلوب يعتمد في النهاية على البساطة والألوان المتداخلة.
لالتقاط الروح الديناميكية وعندما يتعلق الأمر بالأداء وخفة الحركة، وضعت ألفاروميو السيارة Mito الصغيرة في أيدى سائق محترف ولكن أمام كاميرا غير احترافية، فالاختبار كله تم تصويره بواسطة كاميرا هاتف iPhone 7 المقاوم للمياه الجديد بعدسته المزدوجة، مجددا محافظة على نمط البساطة ولكن الإبداع في الوقت ذاته. بدأ الاختبار في نمط قيادة Dynamic والذى عبر بالسيارة داخل دوائر من مسحوق الألوان الجافة على أرض غير مجهزة وكان قادرا على الحفاظ على توازن السيارة بكل سهولة، لكن لأن السيارة قادرة على التعامل مع جميع الظروف المناخية أثبتت أن الطلاء الزلق أيضا ليس تحدى كبير امام نمط All-Weather الذي يسمح بتحسين التحكم في السيارة والتعامل مع الظروف الجوية السيئة.
وتقول ألفاروميو: «هذا دليل على خفة حركة ألفاروميو Mito الجديدة وكيف تلعب التكنولوجيا دورا مهما في سياراتنا، كما يسلط الاختبار الضوء على أن السيارة الأنيقة والديناميكية الجديدة يمكنها في الوقت ذاته أن تكون مستعدة لأى ظرف وأى طريق». لتحسين السيارة في الموديل الجديد حصلت Mito على شبكة أمامية رياضية جديدة وتصاميم جديدة لسبائك العجلات ووضع شارات تحمل شعار الشركة حول السيارة بالشكل الذي يحاكى سيارة Giulia الجديدة المنتظرة. علاوة على مجموعة جديدة من الفئات تبدأ بـMito ثم Super وSpeciale وأخيرا ذات الكماليات الأكبر Veloce وجميعها حصلت أيضا على تحديثات داخلية إلى جانب تحسين الشكل الخارجى. وإدخال محرك جديد لم يكن متوافرا من قبل للسيارة في السوق الأوروبية وهو JTDM الديزل من سعة 1300 سى سى الذي يحدث زيادة في قوة المحرك بـ95 حصان إلى جانب انبعاثات أقل من 89 جم/كم.