أعلن المهندس علاء فهمي، وزير النقل، عن انتهاء أعمال حفر المرحلة الأولي من الخط الثالث لمترو الأنفاق (العتبة-العباسية) بشكل كامل، مشيراً إلى أنه من المنتظر افتتاحها خلال احتفالات أكتوبر المقبل.
وأكد الدكتور هشام عرفات، مستشار وزير النقل، أن انتهاء أعمال حفر المرحلة الأولي من الخط الثالث للمترو، يعني الانتهاء من «أصعب منطقة حفر لمشروع مترو الأنفاق منذ 30 عاماً»، دون حدوث خسائر.
وقال «فهمي»، في تصريحات صحفية، الأحد، إن أعمال الحفر بالمرحلة الثانية ستبدأ في منتصف يناير المقبل، عقب الانتهاء من أعياد الميلاد، إذ تعكف الوزارة علي تخفيض المدة الزمنية للمرحلة الثانية من أكتوبر 2013 الي أكتوبر 2012.
وكشف وزير النقل عن أن حفر المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو، سيتم بماكينتي حفر، لأول مرة، موضحاً أن الحفار «نفرتاري» سيبدأ الحفر من محطة «المعرض» حتي محطة «العباسية»، بينما يبدأ الحفار الفرنسي الجديد من محطة «المعرض» حتى «مصر الجديدة».
وتمتد أعمال حفر المرحلة الثانية إلى منطقة «هارون» بمصر الجديدة، وتتكون من 5 محطات، هي «المعرض، والإستاد، وكلية البنات، والأهرام، وهارون» بطول 7.7 كيلوا متر، وبتكلفة تصل الي 7 مليارات جنيه.
وأكد «فهمي»، انتهاء الأعمال الإنشائية بجميع المحطات لتيسير أعمال الحفر بالمرحلة، مشيراً إلى أن الخط الثالث لمترو الأنفاق يبلغ طوله 40.5 كيلو متر بطاقة استيعابية 2 مليون راكب يومياً، وعدد المحطات 33 محطة، ويتم تنفيذ الخط في 4 مراحل تنتهي خلال 5 سنوات.
وأوضح «فهمي» أن تقليل المدة الزمنية لتنفيذ المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو يعد أولوية قصوى للوزارة، التي تخطط لاختصار المدة اللازمة لإقامة الشبكة الإقليمية للمترو، لافتاً إلى أنه بانتهاء المرحلتين الأولي والثانية من الخط الثالث، يكون قد تم الانتهاء من العمل داخل منطقة وسط المدينة.
