قال مصدر مسؤول بهيئة سكك حديد مصر إن النيابة تحفظت على الشريط الذي يقوم بتسجيل حركة القطارات ويوضح سرعة القطار، ويطلق عليه شريط ATC لاستخدامه في معرفة أسباب الحادثة ولمعرفة كيف دخل القطار لمنطقة التخزين وكيف ابتعد عن مساره الطبيعي.
وأضاف أن هناك تضارب تم في أقوال كلا من سائق القطار وعامل التحويلة، مشيرا إلى أن القطار كان يسير بسرعة كبيرة.
وأوضح أن الهيئة لم تتسلم بعد شريط ATC من النيابة.