انتهت مؤخرا فعاليات Coppa D’oro delle Dolomiti الحدث الذي ترعاه ألفاروميو، وفاز كل من چيوفانى موسيرى ودانييل بونيتى على متن سيارة Giulietta TI طراز 1961. جدير بالذكر أيضا أداء سيارة Giulia TI Super طراز 1963 السيارة الرسمية للعلامة في البطولة والتى حلت في المركز الخامس في قائمة السيارات الخاصة المبنية بين 1962 و1965 والتى تحمل تراثا ذا طابع رياضى أو عنصر جذب تاريخيا. بقيادة السائق الشهير آرتورو ميرزاريو، تنضم الآن سيارة Guilia المذكورة مؤخرا لمجموعة سيارات FCA Heritage وهى المنظمة المسئولة عن إقامة ومراقبة الأحداث المتعلقة بالسيارات التاريخية. والتى بدورها ستقوم بعرض السيارة في متحف خاص لسيارات ألفاروميو، يمكن مشاهدة بعض من المتعلقات المحفوظة بداخله على صفحات الإنترنت. تعتبر هذه السيارة واحدة من أندر الطرازات حيث إنه قد تم بناء 501 نسخة فقط منها مجهزة للسباقات.
في الأغلب، تأتى كل منهم بنفس الألوان والرموز الخارجية. أحد هذه الرموز وهو رمز الـFour leaf clover أو الزهرة ذات الورقات الأربعة والتى ترمز للحظ الجيد كان ظاهرا بوضوح على طراز Giulia Quadrifoglio التي كانت ضمن السيارات المشاركة في المسيرة الافتتاحية للحدث. تعتبر الشركة هذه السيارة هي التجسيد الأوقع لسياسة الشركة وهى ميكانيكيات المشاعر.
النسخة الأقوى من الطراز تأتى بمحرك بسعة 2900 سى سى مزود بشاحنين توربينيين يولد 510 حصان. المحرك مصنوع بالكامل من الألومنيوم بتكنولوچيا مستوحاة من سيارات فيرارى وتتمكن من بلوغ سرعة قصوى توازى 307 كم/س بينما يبلغ زمن التسارع من الثبات إلى 100 كم/س 3.9 ثانية فقط بعزم دوران يصل لـ600 نيوتن.متر.
اختبار السيارة أمام أعين الجمهور في مسابقةdolomites – واحدة من أكثر المناطق سحرا في العالم وإحدى المناطق التراثية التي تقع تحت مراقبة اليونيسكو- كان إثباتا قاطعا على اعتمادية طرازات ألفاروميو الكلاسيكية ووطدت الرابط الذي يذكر الجمهور بسيارات الماضى حين يروا الرمز نفسه على إحدى سيارات الحاضر.
